合肥新貌

    合肥,简称庐或合,古称庐州、庐阳,是安徽省省会,长三角城市群副中心,综合性国家科学中心,“一带一路”和长江经济带战略双节点城市,具有国际影响力的创新之都,国家重要的科研教育基地,现代制造业基地和综合交通枢纽,合肥都市圈中心城市,皖江城市带核心城市。合肥市地处中国华东地区、江淮之间,有“江淮首郡、吴楚要冲”,“江南之首”、“中原之喉”的美誉。环抱巢湖,总面积11445.1平方公里(含巢湖水面770平方公里),截至2016年末,下辖4个市辖区、4个县,代管1个县级市,设有4个开发区,城市建成区面积428平方公里。

绿色城市
    合肥是一座绿色城市、生态城市,合肥市建成区园林绿地面积达9085.5公顷,城市绿地率达到40.2%、绿化覆盖率达到45%、人均公共绿地面积12.5平方米。在整治昔日“庐阳八景”-“镇淮角韵、梵刹钟声、藏舟草色、教弩松荫、蜀山雪霁、淮浦春融、巢湖夜月、四顶朝霞”的基础上,又新建成十大自然景点及蜀山森林公园、植物园、花冲公园、杏花公园、瑶海公园、清溪公园、银河公园、陶冲湖公园、菱湖公园等,加上城内城外数十处街区游园相匹配,使全市形成城中有园,园中有景的花红树绿的世界。

 
交通运输
    公路:拥有206国道,312国道,合肥绕城高速(G4001),京台高速(G3),沪陕高速(G40),沪蓉高速(G42),合芜高速(G5011),是全国重要的公路枢纽之一。
    铁路:拥有合武高铁,合宁高铁,京福高铁,淮南铁路,合九铁路,宁西铁路。合肥铁路南环线及合肥高铁南站将使合肥铁路形成“三足鼎立”之势,并成为全国高铁枢纽,合肥铁路南站将建设立体换乘枢纽,规模列华东第二位。规划建设的合庐铜铁路,商杭高铁合肥段,合安城际高铁等将使合肥铁路交通更加便利。合肥是长三角4大铁路枢纽城市,新的长三角城际铁路规划将以合肥、上海、南京、杭州为中心,覆盖长三角地区地级城市及主要城镇,实现主要城市间和相邻城市间“1-2小时交通圈”,区域内其他城市间3小时内到达。便捷的高铁建设使合肥一跃成为全国性铁路枢纽,已实现1小时到南京,2小时到上海、武汉,4小时到北京,将实现3小时至杭州、郑州,4小时到福州。

    民航:合肥新桥国际机场是国内4E级枢纽干线机场,目前已完成一期建设工程,每周有630余架次航班从这里起航,执飞国内航线,除西藏、武汉、南京外基本通达全国各地,出国及出境航线通达法兰克福、新加坡、韩国首尔、韩国济州岛、泰国曼谷、日本大阪、菲律宾、台湾台北、台湾高雄、香港、澳门等。全部建成后的合肥新桥国际机场将具备国内目前最高飞行区等级。
    水运:合肥港是全国 28 个内河主要港口之一,位于省会合肥南淝河畔,是皖中地区最大的水路货运集散地,2010年吞吐量为2000多万吨,航道等级为三、四级,可常年通航千吨级船舶。即将建成的合肥新港一期工程设计年吞吐能力杂货100万吨、集装箱7万标箱。建成后将结束合肥港没有集装箱码头的历史。届时船舶上达武汉、宜昌、重庆等港,下至苏、浙、皖、沪等省(市)的腹地港口,并且通过江海联运世界各地。规划建设的江淮大运河将使合肥的水运枢纽地位进一步提升。
 
城市荣誉
    合肥是中国首批国家级园林城市、国家级城市信息化试点城市、全国卫生城市、中国人居环境奖获得城市、中国优秀旅游城市、中国人居环境范例奖获得城市、全国四大科教城市之一、中国唯一的科技创新型试点市、国家创新型试点市、中国城市环境综合整治优秀城市、中国节约集约用地试点市、“电子信息国家高技术产业基地”、“国家级信息化和工业化融合试验区”、“国家级汽车及零部件基地城市”、“国家节能与新能源汽车示范推广试点城市”“加工贸易梯度转移重点承接城市”、“中国服务外包基地城市”、“中国服务外包示范城市”、“全国最大的家电产业基地”、“中国家电之都”、“中国淡水龙虾之都”、“2009全国最具投资潜力城市”、“中国排行榜?2011中国十大最具幸福感城市”、“2011中国十大美丽城市”、“2011中国十大宜居城市”、2012最佳投资城市”、“坚果炒货之都”、“中国温泉之乡”、“2012年度中国特色魅力城市200强,。根据央视中国十大幸福城市调查,2012年合肥位列第三,2013年位居第一,2015年位列第三。2012年合肥成为全国数字城市示范市。2013年荣获全国社会管理综合治理优秀城市称号。2015年入首批全国创建社会信用体系建设示范城市。
 
城市由来
    合肥因东淝河与南淝河在此汇合而得名(一说因古时庐州由合州改名而得名),素以“淮右襟喉、江南唇齿”“三国旧地、包拯故里”闻名于世。合肥之名,最早出现在大文学家、史学家司马迁的《史记-货殖列传》中:“合肥受南北潮,皮革、鲍、木输会也”。
    秦汉之交,合肥正式建立“合肥县”,属九江郡。东汉刘秀升合肥为侯国,三国时为扬州治所,三国时魏将张辽大败孙权十万大军的逍遥津战役,即发生在这里。明清时为庐州府治,故又别称为“庐州”。自东汉末以来,合肥数为州郡治所,一直是江淮地区重要的行政中心和军事重镇。清咸丰年间,合肥曾为安徽省省会,1945年国民政府安徽省省会迁入合肥,1949年1月21日合肥解放,同年2月合肥建市。1952年,新中国安徽省人民政府正式在合肥市成立。
 
轨道交通
合肥地铁
    合肥地铁建设计划于2010年7月1日正式获国务院批准。轨道交通线网将结合合肥市“141”组团空间发展战略和用地布局,最终形成由12条线路组成的远景轨道网络,总长322.5公里,其中市区线路7条,全长215.3公里;市域延伸线5条,其中4条延伸线,1条机场专用线,全长107.2公里。以下为实行项目基本明确的轨道:

科学技术
    合肥是中国国家科技创新型试点城市和国家创新型试点城市,也是世界科技城市联盟会员城市。
    2016年,合肥市有省部级以上重点实验室和工程实验室151个,其中国家重点(工程)实验室13个;省级以上工程技术研究中心141个,其中国家级(含分中心)7个;省级以上工程研究中心36个,其中国家级12个。
    2016年,合肥市有8项科技成果获国家科技奖,其中国家自然科学二等奖3项,科技进步一等奖1项、二等奖4项。全年受理专利申请50792件,其中发明专利25895件,比上年增长57.6%;授权专利18496件,其中发明专利4799件,增长40.6%。共签订各类技术合同10460项,成交金额120.45亿元,比上年增长14.8%。
部分国家重点科研机构
国家实验室同步辐射国家实验室合肥微尺度物质科学国家实验室
磁约束核聚变国家实验室量子信息科学国家实验室(筹)
国家大科学工程实验室国家同步辐射实验室(一、二期工程)全超导非园截面托卡马克核聚变实验装置(EAST)
HT-7超导托卡马克核聚变实验装置稳态强磁场实验装置
 
合肥都市圈
    根据规划,合肥都市圈包括合肥、淮南、六安、巢湖四市及桐城市,土地面积约3.86万平方公里。
    按照规划,未来五市中心城区通达运输通道的平均时间控制在20分钟以内,核心圈层实施“公交化”发展策略,全力打造合肥经济圈“1小时通勤圈”和“1小时生活圈”。同时,合肥都市圈将率先在全省实现基本养老保险区域统筹,推进五市间社保制度协调配合和社保关系无缝转移、接续。
    到2020年,合肥都市圈总人口约为2400万人,城镇人口约为1580万人;2030年,合肥都市圈总人口约为2635万人,城镇人口约为1990万人。同时,城镇化水平在2020年达到65% ~68%,2030年达到75%~78%。合肥市力争成为长三角第二大城市。

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